Корпус – покрытие и облицовка стойкая к коррозии. Внутри корпуса коррозия невозможна, т.к. фильтр оснащен пружинным изолятором, предотвращающим электролиз. Имеется специальный водоотделяющий элемент, позволяющий влагу возвращать в топливный бак., откуда она удаляется автоматически. Исключается попадание воды на форсунки и ТНВД. Прессованное стекло и целлюлоза защищает от нагара. Протечки и трещины исключаются за счет эпоксидного покрытия корпуса фильтра. Термостойкая прокладка на фильтре не деформируется во время всего срока службы.
Есть вопрос? Задайте его в WhatsApp
- Модификации и характеристики
- Техническая информация
Модельный ряд и характеристики
Наименование и каталожный номер | Применяемость по моделям ТК | Цена, | |||
---|---|---|---|---|---|
116285 Фильтр топливный | SB/SMX | 4 702 | |||
119097 Фильтр топливный | SB/MD | 1 817 | |||
119098 Фильтр топливный | CD/KD/MD/RD/TS | 3 256 | |||
119102 Фильтр топливный | SB | 2 375 | |||
119103 Фильтр топливный | SB | 2 255 | |||
119341 Фильтр топливный | Серия MD/RD/TS/T/UTS/ UT/800/1200 | 3 307 | |||
119342 Фильтр топливный | SL 100/200/300/400, Sle 100/200/300/400, SLX/SLXE/SLX SP/SLXE SP | 6 529 |